Бензиновая цепная пила, 2,6 кВт., 61,5 см.куб., 18", 0,325-1,5-72 + масло 2Т, 1л; масло для цепи 1л; свеча; цепь; смазка 0,5 гр. CHAMPION А362-18
поиск аналогов
| Вес, без шины и цепи с пустыми баками, (кг): | 5,2 |
| Длина шины, (дюйм/см): | 18/45 |
| Количество звеньев цепи, (шт.): | 72 |
| Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин): | 13500 |
| Мощность двигателя, (кВт/л.с): | 2,6/3,54 |
| Обороты холостого хода, (об/мин): | 3100 |
| Объем двигателя, (см³): | 61,5 |
| Объем масляного бака, (мл): | 0,26 |
| Объем топливного бака, (л): | 0,55 |
| Уровень вибрации передней/задней рукоятки, (м/с2): | 11/7 |
| Уровень мощности звука, (дБ): | 116 |
| Шаг пильной цепи, (дюймы): | 0,325 |
| Ширина паза пильной шины, (мм): | 1,5 |
Пила цепная бензиновая нового поколения предназначена для распиловки древесины в быту и на производстве.Амортизационная система: 5 резиновых амортизаторов + 1 металлический.Система очистки воздуха: 1-я ступень — центробежная очистка лопастями маховика, 2-я ступень — металлическая сетка на кожухе крыльчатки маховика, 3-я ступень — воздушный нейлоновый фильтр увеличенного размера, долгого срока службы.Боковое натяжение цепи позволяет быстро, удобно и безопасно подтянуть или заменить пильную цепь.Автоматическая смазка шины и цепи — надежный металлический маслонасос приводится в действие от чашки сцепления, на холостых оборотах смазка не подается на шину и цепь – экономится смазка , при увеличении оборотов двигателя увеличивается и количество подачи смазки, кроме этого у пользователя есть возможность дополнительно отрегулировать подачу необходимого количества смазки.Легкий доступ к воздушному фильтру — без инструмента, легко и быстро пользователь всегда может контролировать чистоту воздушного фильтра, при необходимости почистить или заменить фильтрующий элемент.(на пиле установлен капроновый фильтр долгого срока службы.Легкий запуск — в состав стартерной группы входит стальная пружина облегчающая раскручивание маховика двигателя, а так же в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя.Подогрев карбюратора — в отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето» при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию пользователь может перевести агрегат в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды.Металлический зубчатый упор — крепится двумя винтами к картеру двигателя, обеспечивает удобство и безопасность при работе. Кроме всего перечисленного агрегат имеет топливный насос и комбинированную систему управления заслонками карбюратора, что также обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя.