Бензопила 42,4см3, 2,2кВт/3л.с., 16"/40см, 3/8", 1,3мм, легкий старт MAKITA EA4301F40B

Бензопила Makita EA4301F40B справится с интенсивным пилением дров, уходом за фруктовым садом или парковой зоной. Поставляется с 40-сантиметровой шиной. Инструмент оборудован 2-тактным двигателем мощностью 2.2 кВт. Благодаря дополнительной пружине в стартере обеспечивается более легкий пуск инструмента. Литой картер двигателя выполнен из магниевого сплава, что способствует увеличению продолжительности срока службы пилы. Натяжка цепи осуществляется с внешней боковой стороны. Пила оснащается инерционным тормозом, который мгновенно останавливает пильную цепь при сильной отдаче или при касании рукой защитного щитка. Особенности Makita EA4301F40B Удобство Воздушный фильтр защищен специальным кожухом, который легко открывается без использования дополнительных инструментов. Безопасная работа При нажатии на передний упор срабатывает тормоз и пильная цепь моментально останавливается. Быстрый старт Топливоподкачивающий насос заметно облегчает запуск бензопилы Makita EA4301F40B, особенно после продолжительного перерыва в использовании. Удобное натяжение цепи Боковой доступ к винту натяжения цепи: оператор не поранится об острую цепь. Технические характеристики Makita EA4301F40B Класс пилы полупрофессиональная Мощность (л.с.) 2,95 Мощность (кВт) 2,2 Длина шины, см 40 Длина шины (дюйм) 16 Шаг цепи, дюйм 3/8 (0.375) Ширина паза, мм 1.3 Количество звеньев 56 Объем двигателя, см³ 43 Объем масляного бака, л 0,29 Емкость топливного бака, л 0,4 Уровень шума, дБ(А) 102 Свеча зажигания Bosch WSR6F Обороты холостого хода, об/мин 2800 Легкий запуск да Работа одной рукой нет Тактность двигателя 2-х тактный Праймер есть Бесключевая регулировка натяжения цепи есть Вес нетто, кг 5,7 Преимущества Makita EA4301F40B Легкий старт - стартер с дополнительной пружиной для приложения меньших усилий при запуске; Трехкулачковое центробежное сцепление; Наружная звездочка; Масляный насос с функцией регулировки подачи масла и отключением подачи масла на холостом ходу; Литой картер двигателя из магниевого сплава; Режим работы двигателя зима/лето; Большая S-образная крышка топливного бака имеет легкий доступ и трапецеидальную резьбу; Система Touch&Stop - рычажок автоматически устанавливается в положение «запуск» после останова двигателя, имеется положение переключателя для технического обслуживания и остановки двигателя одним нажатием.