Масло моторное синтетическое 2 л - ACEA C3, Renault RN17, обратная совместимость с RN0710 и RN0700 YACCO YACCO 5W30 LUBE RN17/2

Масло для автомобильного двигателя ● YACCO LUBE RN-17 5W-30 - это полностью синтетическое масло «Mid SAPS» для бензиновых и дизельных двигателей. Машинное масло Якко 5на30 специально разработано в соответствии с новой спецификацией (Рено) Renault RN-17 5W-30, требуемой для некоторых бензиновых и дизельных двигателей Renault, выпускаемых с 2018 года. Обратная совместимость со старыми двигателями, когда производитель ссылается на масла RN0710 или RN0700, за исключением двигателей RS (Renault Sport). Базовые компоненты авто масла YACCO LUBE RN-17 5W30 обеспечивают отличные противоизносные и антифрикционные свойства за счет исключительной прочности масляной пленки, что в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop". ● Масло для мотора Яко 5в30 экономит топливо за счет пониженной высокотемпературной вязкости и отличных антифрикционных свойств. Оригинальное моторное масло YACCO LUBE RN-17 5W 30 обеспечивает легкий низкотемпературный пуск двигателя за счет отличных показателей проворачиваемости и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя. Синтетика Якко 5в 30 обладает оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильную работу двигателя на всех режимах эксплуатации, в том числе при перегрузках. Синтетическая основа автомобильного масла YACCO LUBE RN-17 5-30 обеспечивает низкую испаряемость и, соответственно, низкий расход смазочного материала на угар. За счет превосходных моющих и диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности масло для машины YACCO LUBE RN-17 5 30 эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами. ● Свойства и преимущества синтетического масла для автомобиля YACCO LUBE RN-17 5W-30: прошел специальные испытания двигателя Renault RN-17 и лабораторные испытания: испытания ACEA, испытания на удельную прочность (испытание LLR в двигателе K9K646) и испытания на износ (в двигателе R9N401); формула "Mid SAPS", содержащая более низкие уровни сульфатной золы, фосфор и сера, продлевает срок службы сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов; превосходная устойчивость к окислению, даже при работе на биотопливе, обеспечивает безопасные длительные периоды между заменами смазочного материала; низкая летучесть соответствует строгим требованиям Renault, превышающим стандарт ACEA, для снижения расхода смазочного материала. ● Допуски: ACEA C3; (Мерседес) MB 256.52; (Рено) RENAULT RN17

Комплектация

канистра пластиковая 2 литра - 1 шт