Масло моторное синтетическое 20л-для груз., API CI-4, ACEA E7, MB 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, Deutz DQC III-10, RLD-2, Caterpillar ECF-1a/ECF-2, CES 20078/77/76, Камаз, ЯМЗ, ТМЗ РОСНЕФТЬ ROSNEFT 5W40 D3 REVOLUX/20
поиск аналогов
| Название | Значение |
|---|---|
| Объем | 20 л |
| Тип | синтетическое |
| Тип двигателя | бензиновый дизельный |
| Спецификация API | CI-4 |
| Допуск производителей | Caterpillar ECF-1-a Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20.076 Cummins CES 20.077 Cummins CES 20.078 DEUTZ DQC III-10 MAN M 3275 MB 228.3 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 КАМАЗ |
| Вязкость | 5W-40 |
| Спецификация ACEA | E7 |
Роснефть Revolux D3 5/40 API CI-4/SL — современное всесезонное синтетическое моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux. Масло Роснефть Revolux D3 5/40 API CI-4/SL одобрено ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями.
Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной техники и в городских автобусах, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI‑4, ACEA E7 и экологических стандартов Евро-IV и ниже, в том числе оснащённых системой рециркуляции отработавших газов EGR.
Преимущества Revolux D3 5/40:
Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии;
Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки. Что предотвращает износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла;
Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку;
Предотвращается образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя;
Одобрения ведущих мировых производителей техники позволяют использовать масло для смешанных автопарков.
Применение Revolux D3 5/40:
Предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже;
Также оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR;
Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период;
Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной техникой.
Спецификации Revolux D3 5/40:
API CI-4/SL;
ACEA E7.
По классу вязкости моторных масел SAE (10W-40/15W-40...)
5W-40
Классификация API для дизеля (CI-4/CJ-4…)
CI-4
Тип топлива (Дизель/Бензин/ГАЗ)
Дизель
Тип базового масла:
Синтетика
Сульфатная зольность моторного масла
Полнозольное (более 1%)
Россия/Импорт
Россия
Классификация API для бензина (SL/SM/SN…)
SL
Изготовитель
Роснефть
Индекс вязкости:
189
Температура застывания, С:
-44
Температура вспышки, С:
210
Щелочное число, мг КОН/г:
11
Классификация ACEA дизель (E4/E7/E9…)
Е7
Кинематическая вязкость при 100С, мм2/с:
15
Плотность при 15C, г/см3:
0,85
Вязкость динамическая (CCS) при -30 С, мПаС:
4 700
Бренд
Роснефть
Индекс вязкости:
189
Температура застывания, С:
-44
Температура вспышки, С:
210
Щелочное число, мг КОН/г:
11
Классификация ACEA для тяжелонагруженных дизельных двигателей
Е7
Допуски производителей:
ПАО «КАМАЗ»; ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»); ПАО «Тутаевский моторный завод»; ПАО «ЛиАЗ»; ААИ Д5 СТО 003; MB 228.3/228.1; MAN M3275-1/271; Volvo VDS-3/VDS-2/VDS; Cummins CES 20078/77/76/72/71; Deutz DQC III-10; Renault VI RLD-2/RLD;MTU Category 2/1; MACK EO-N/M Plus; Caterpillar ECF-2/ECF-1a; Global DHD-1; JASO DH-1
Кинематическая вязкость при 100С, мм2/с:
15
Плотность при 15C, г/см3:
0,85
Вязкость динамическая (CCS) при -30 С, мПаС:
4 700
