Нагнетатель густой смазки электрический( 25л,220V,1,1кВт,0,35 л/мин,250-400 Bar,длина шланга 4м,раб.t-10гр.+50гр) Rock FORCE RF-HG-69230

Нагнетатель густой смазки электрический, 20Л, 220В, 1.5кВт, 0.35л / мин, 400BAR, RF-HG-69230 ROCKFORCE
Технические параметры:
Напряжение: 220В переменного тока, 50 Гц
Емкость: 25 л.
Выходной расход: 0,35-0,5 л/мин
Выходное давление: Длинна шланга - 4м.45см
Смазка: NLGI#1-#3
Рабочая температура: 10-50C
Масса нетто: 50 кг
Габаритные размеры: 360x360x850 мм
1. Советы
До начала эксплуатации прочитайте инструкцию. Если вы будете просто следовать нашим советам по применению машины, данная машина обеспечит вам надежную службу, а ее срок службы продлится. Данные технические условия нужны затем, чтобы вы эксплуатировали нашу машину правильно.
Машина относится к точным изделиям машиностроения. Ее ремонт непрофессионалами запрещается. Перед началом эксплуатации машины, просим вас обследовать ее на отсутствие повреждений электрических частей. Обязательно проверьте, чтобы напряжение сетевого питания совпадало с указанным напряжением питания машины. Только после это вы можете приступать к ее эксплуатации.
2. Обзор изделия
Ползун предназначен для создания линейного возвратно-поступательного движения; он приводится в движение эксцентриковым валом, который в свою очередь, приводится в движение через муфту и редуктор от электродвигателя. Смазочное масло равномерно проталкивается во всасывающий патрубок насоса. С ползуном соединен поршень, состоящий из двух групп. Поршень из двух групп посылает смазочное масло из канала нагнетания при повороте вала, после этого смазочное масло под давлением попадает в фильтр, а затем поступает в систему.
3. Применение
Насос спроектирован для использования в нем консистентных масел. Он может применяться для заполнения маслом через канал конструкций из стали и чугуна и т.д. Он имеет преимущества, которые заключаются в простоте управления, высокой производительности, низкой трудоемкости при эксплуатации, простоте технического обслуживания и т.д.
4. Порядок эксплуатации
A. Распакуйте насос. Достаньте рычаг ручного управления. После этого вставьте рычаг ручного управления в отверстие корпуса. После этого с помощью гаечного ключа затяните толкатель.
B. Один конец резинового шланга соедините с выходным патрубком. Другой конец шланга соедините с заправочным шприцем.
C. Откройте днище бочки и заполните бочку маслом. Уровень масла не должен быть выше желтой линии, нанесенной на стенке бочки. После этого установите крышку. Просим вас обратить внимание на следующее: перед тем, как выполнять заполнение маслом, нужно убедиться в том, что масло чистое и отвечает эксплуатационным требованиям.
D. Машина оснащается силовым кабелем, один конец которого вставляется в приемное гнездо на насосе, а другой – в розетку питания. Замечание: источник питания заземляется.
E. Тумблерный переключатель – включает электродвигатель. Вы может начинать заполнение маслом, после того, как давление выровняется.
На заводе мы отрегулировали в насосе оптимальное давление. Если оно не отвечает каким-либо вашим особым требованиям, вы можете его отрегулировать. В общем случае, насос в регулировке давления не нуждается.
F. После окончания заполнения, выключите электродвигатель. После этого вычистите масло в шланге. Это обеспечит продление срока службы шланга, который можно легко сматывать.
G. В том случае, если температура будет очень низкой, как зимой, вязкость масла будет высокой. Можно смешать подходящие для этого масла и разбавить масло.
5. Замечания и плановое техническое обслуживание
A. Чтобы избежать несчастного случая, рабочие должны пользоваться средствами защиты.
B. Избегайте продолжительной работы механизма без масла, что снижает срок службы его точных деталей.
C. Просьба регулярно заполнять маслом редуктор. В общем случае это нужно делать раз в две недели.