Трансмиссионное масло CH ATF DIII 20л. Chempioil CH8902-20
- - Самовывоз г.Минск, ул.Притыцкого, 8 - среда 02.09 по предварительному заказу список ПВЗ
- - Курьером по Минску - четверг 03.09, бесплатно
- - Доставка курьером по Беларуси - четверг 03.09
- Картой
- Наличными
- Картой
| Название | Значение |
|---|---|
| Объем | 20 л |
| Вид | синтетическое |
| Применение | АКПП |
Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford. Рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron-III H/G/F или Dexron-II E или FORD MERCON V. Предназначено для большинства АКПП General Motors, Ford Company и других марок, произведенных до 2006 года.
Технические характеристики
Тип
синтетика
Объем
20 л
Тип трансмиссии
АКПП
Стандарт под АКПП
Dexron III
Основа
синтетическое масло
Тип упаковки
канистра
Преимущества
Маловязкая синтетическая основа высочайшего качества со стабильно высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких (-45 C) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и температурах летом.
Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает хорошие антифрикционные свойства для зубчатых зацеплений и необходимые фрикционные свойства для фрикционных элементов, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии. Обеспечивает слаженную и плавную работу сцеплений. Предотвращает задир.
Обладает повышенной термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники.
Защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов (особенно радиаторы) как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии.
Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию.
Обеспечивает совместимость со всеми материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки. Эффективно защищает фтороэластомерные уплотнения тяжелой техники.
Снижает шум.
