Трансмиссионное масло MOTUL ATF VI (1L) DEXTRON VI Allison C4 JASO 1A ZF M1375 (ЗАМ MOT103217) 105774

ATF VI МАЛОВЯЗКАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОК, ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ

Применение

100% синтетическое высокотехнологичное маловязкое масло, специально разработанное для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта DEXRON VI.

Рекомендуется для АКПП, раздаточных коробок, гидроусилителей руля американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA..., европейских: FORD, OPEL... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D.

Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Motul ATF VI является 100% синтетическим высокотехнологичным маловязким маслом.

Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.

Благодаря уникальной формуле и показателям, ATF VI

Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.

Улучшает работу АКПП при низких температурах.

Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.

Снижает вибрацию от двигателя.

Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.

Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.

Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.

Рекомендации по применению

Может смешиваться только с однотипными маслами.

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля