Триммер с бензиновым двигателем, 1,47 кВт., 51,7 см/куб., U-ручка, неразъемн, прям. CHAMPION T528S-2
поиск аналогов
| Вес без режущей насадки, (кг): | 6,7 |
| Вес брутто (кг): | 9.82 |
| Вид штанги: | прямая |
| Высота упаковки (м): | 0.3 |
| Длина упаковки (м): | 0.55 |
| Количество в упаковке (шт): | 1 |
| Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин): | 8700 |
| Максимальный расход топлива, (г/кВтч)/(л/ч): | 610/- |
| Мощность двигателя, (кВт/л.с.): | 1,47/2 |
| Нож, кол-во зубцов/диаметр/диаметр посадки, (мм): | 40/255/25,4/1,6 |
| Обороты холостого хода, (об/мин): | 3200 |
| Объем (м3): | 0.05 |
| Объем двигателя (см3): | 51,7 |
| Объем топливного бака (л): | 1,2 |
| Тип крепления триммерной головки: | Гайка М10*1,25 левая |
| Тип рукоятки: | U-образная |
| Тип штанги: | неразъемная |
| Толщина корда (мм): | 2,4 |
| Уровень вибрации на рукоятке, (м/с2): | 4,14/5,26 |
| Уровень мощности звука, (дБ): | 108 |
| Ширина кошения кордом/ножом, (мм): | 420/255 |
| Ширина упаковки (м): | 0.3 |
Безиновый триммер Champion T528S-2 — современный садовый инструмент с оптимальными характеристиками - достойное дополнение к набору инструментов любого садовода.Удобная и эргономичная рукоятка триммера изготовлена в виде велосипедного руля и может устанавливаться в различных положениях, это обеспечивает максимальную управляемость и уменьшает нагрузку на опорно-двигательный аппарат оператора.Блок управления находится на одной ручке, кнопки доступны и располагаются точно под пальцами оператора.Цельносоставная штанга изготовлена из легкого алюминия, что повышает прочность конструкции, снижая её вес. Оснащена антивибрационными демпферами, поглощающими вибрацию и уменьшающими нагрузку на кисти и предплечья.Жесткий приводной вал дает возможность использовать в работе нож или фрезу.Конический редуктор имеет избыточный запас прочности и способен выдерживать большие нагрузки. При этом редуктор легко отсоединяется, что позволяет использовать двигатель мотокосы в качестве силового агрегата.Мотокоса снабжена праймером для предварительной подкачки топлива, который облегчит запуск мотора.Корпус двигателя выполнен из специального ударопрочного пластика и защищает от внешних механических воздействий. Широкий защитный кожух защищает оператора от выброса травы, камней и других вылетающих из-под режущего инструмента предметов. Два поршневых кольца создают стабильную компрессию, увеличивают срок службы цилиндро-поршневой группы. Топливный бак имеет полупрозрачные стенки для удобства контроля за уровнем топлива. Надёжная полуавтоматическая катушка обеспечивает лёгкую подачу корда. Две режущие оснастки: триммерная головка и 3-х лопастной нож. Подвесной ремень в комплекте. Праймер.