Мотоподкат передний NORDBERG NMSF
В наличии
224.49 р
Пожалуйста, при разговоре с менеджером укажите артикул товара: 627113
Доставка подробнее
- - Самовывоз г.Минск, ул.Притыцкого, 8 - понедельник 26.08 по предварительному заказу
список ПВЗ - - Курьером по Минску - среда 28.08, бесплатно
- - Доставка курьером по Беларуси - среда 28.08
Оплата подробнее
Онлайн-оплата:
- Картой
- Картой рассрочки Халва
- Картой
- Картой рассрочки Халва
При получении:
- Наличными
- Картой
- Наличными
- Картой
Счет для юридических лиц
Артикул производителя
NMSF
Тип
подъемники для мотоциклов
Грузоподъемность
0.45 т
Характеристики
Характеристики Мотоподкат передний NORDBERG NMSF
| Вес, кг: | 8.3 |
| Грузоподъемность: | 0.453 т |
| Колеса для перемещения: | есть |
| Материал: | металл |
| Назначение: | для подъема мотоцикла |
| Тип: | мотоподъемник |
| Цвет: | синий |
Описание
Мотоподкат для переднего колеса, г/п 453 кг NORDBERG NMSF
Описание
необходим для таких работ: смазать цепь, заменить резину, отремонтировать диски и т.д.
Подходит для скутеров или мотоциклов с небольшими колесами.
Удобен и прост в использовании.
При помощи сменных втулок.
В комплекте 5 опорных втулок.
Характеристики NORDBERG NMSF
Грузоподъемность 453 кг
Габариты упаковки (ДхШхВ)
2 коробки 780х635х460 мм
Импортер:
ООО «Дюкон» ул. Карвата 72 пом.12, Минск, Республика Беларусь, 220138
Сервисный центр:
ул. Карвата 72 +37529-7511994
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя. Заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны Вам за сообщение об ошибках. Уточняйте, пожалуйста, важные для Вас параметры при заказе.
Отзывы
С этим товаром покупают
Распродажа - Оборудование для ремонта авто
- хороший метал, толщина стенок труб
- наличие распорок в углах для жёсткости конструкции
- удобный хват (благодаря приваренным упорам)
1. В комплекте лежали два левых крюка под задний маятник, левый и правый должны отличатся.
2. Вывешивание заднего колеса происходит на слишком большую высоту.
3. Чтобы вывесить заднее колесо, необходимо приложить большое усилие из-за специфики конструкции подката (слишком длинная труба к которой приварены закладные для крепления) - есть подкат от другого производителя, по этому есть с чем сравнивать.